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Sábado 06 de marzo de 1948 NUEVO DILEMA EN EL PROBLEMA DE
PALESTINA. QUEDA A DILUCIDARLO LA JUNTA DE LOS 5 GRANDES. El Comité de
Seguridad de las Naciones Unidas dio ayer tarde esa resolución: Rusia y Estados Unidos están de acuerdo
en el asunto. CIERRE DE LA FRONTERA CON
BELICE. Lo dispuso así el Gobierno de Guatemala. SENTENCIAN UN SONADO. CRIMEN CERCA DE
NOGALES. El matador del ganadero Susano Fierro fue sentenciado por el juzgado
de Distrito a treinta años de prisión. MEXICO TENDRA LA MEJOR EN
LA LUCHA CIENTIFICA ANTI_AFTOSA. Los laboratorios y el
instrumental adquiridos son los más adelantados del mundo. CONMEMORAN LAS PROEZAS DE ANZA. Los
señores don Fernando Pesqueira y Lic. don René Martínez de Castro salieron ayer por la
tarde por la carretera con dirección a Caléxico,
en donde asistirán a la celebración anual conmemorativa de
la expedición por tierras de Sonora y California del célebre
capitán don Juan Bautista de Anza. El
señor Pesqueira lleva la representación
del Gobierno del Estado y el magistrado Martínez de Castro la de la
Universidad de Sonora, de cuyo Comité Administrativo es
Secretario. Los actos que habrán de celebrarse en los primeros
días de la semana, tendrán gran interés tanto histórico como social e
intelectual en el hecho de que contribuyen a estrechar las relaciones entre
los dos países. En California se rinde culto al capitán de Anza como uno de los fundadores y primeros
colonizadores de aquella región, y es naturalmente necesaria la cooperación
nuestra cuando menos por medio de digna representación en los actos
conmemorativos ya que se trata de honrar la memoria de un
sonorense. El Capitán de Anza nació
en Fronteras, Sonora en 1735 y falleció en Arizpe donde están sus restos en
diciembre de 1788. Después de la última expedición que hizo a
California, el rey Carlos III lo designó Gobernador de la entonces
provincia que hoy es Estado de Nuevo México, y en ese cargo estuvo diez años
habiendo desempeñado una magnífica labor.
Juan Bautista de Anza, Hermosillo, 2015
Juan Bautista de Anza (Lago Merced, San Francisco, CA) Escultura lograda por Julián Martínez
Soros, 1967 Biografía de Julián Martínez Soros NO HUBO PESCADO: SOLO CAMARÓN DE
REZAGA. Viernes de vigilia y solamente hubo en el mercado camarón de rezaga
a dos pesos kilogramo y de pésima calidad. Sólo una vez, en lo que
va de la Cuaresma, tuvimos buen camarón y pescado en el
mercado. Causa justa indignación, cómo unos cuantos se enriquecen
a costillas del pueblo hambriento y a ciencia y paciencia de autoridades que
disimulan. FIESTA A BELLA DAMITA. La
agraciada señorita Ernestina Robles será objeto de un agasajo hoy en la noche
en el Casino de Hermosillo que le obsequian numerosos amigos y amigas con
motivo de su próximo matrimonio con el señor Angel Bustamante. La
homenajeada con esta simpática convivialidad es hija de la señora
doña María Monge Viuda de Robles. Domingo 6 de Marzo de 1966 SONORA
ATRAE AL CAPITAL DE VARIAS EMPRESAS DE ESTADOS UNIDOS….Empacadoras y
Fundidoras Desean Extender su Campo de Acción en la Entidad….Conasupo adquirirá el cártamo del noroeste….Diga Usted,
Lic. Campos Salas….Interesante mesa redonda sobre la paz del Padre Cruz G.
Acuña, el estudiante de leyes Alan Sotelo y Abelardo Casanova….Campos Salas
inaugurará la junta industrial; esperan al Secretario de Industria y Comercio….Stand
Avícola en la exposición de Monterrey NL…Noé Palomares será operado en
Rochester…..GDO Visitará Sonora en fecha próxima…..Pan de calidad para el
pueblo; Bimbo del Noroeste inicia operaciones….Bendición para Guaymas la
nacionalización del Golfo….Califican de ejemplares los establos de Mezquital
del Oro. Posible sabotaje del avión caído en
el Fuji; todavía atadas a
sus asientos hallaron a las 124 víctimas…TOKIO
(Marzo 5, UPI)… Un avión a reacción 707 de la British Overseas
Corp (BOAC) se precipitó hoy sobre el sagrado monte
FUJI aparentemente a raíz del incendio declarado en la parte posterior del
aparato, pereciendo en el siniestro las 124 personas que iban a bordo, entre
las que se contaban 89 norteamericanos. Setenta y cinco de las víctimas
estadounidenses eran ejecutivos y vendedores de la Thermo
King Corp, una firma de Minneapolis que se dedica
al a producción de aparatos de refrigeración, quienes realizaban una gira de
placer por el Lejano Oriente junto con sus familias, bajo el patrocinio de la
empresa que los empleaba. Fue el segundo desastre aéreo registrado en el
Japón en menos de 24 horas. Veintenas de personas vieron cómo el avión de
cuatro motores con la cola envuelta en llamas se precipitaba sobre la ladera
sur dela montaña alrededor de las 2PM, hora local (medianoche del viernes
hora del Este), exactamente a los 27 minutos de haber levantado vuelo en el
aeropuerto internacional Haneda de Tokio. El 707
sobrevolaba el monte FUJI en una vuelta no programada para permitir a los
pasajeros gozar del espectáculo de las cumbres nevadas antes de retomar la
ruta hacia Hong Kong.
Fue
también el tercer peor desastre aislado que se recuerda en la historia de la
aviación comercial; el más grave ocurrió el 4 de febrero pasado cuando un
Boeing 727 de la All Nippon
Airways se precipitó en la Bahía de
Tokio causando la muerte de 133 personas que iban a bordo. El segundo tuvo
lugar el 3 de junio de 1962 en el aeropuerto parisino de Orly
cuando la caída de otro Boeing 707 dejó un saldo de 130 muertos. El desastre
se produjo mientras los funcionarios japoneses investigan todavía otro
accidente ocurrido 22 horas antes cuando un DC8 de la Canadian Pacific Airlines se disponía a aterrizar en el mismo
aeropuerto donde despegó el aparato de la BOAC, causando la muerte de 64 de
sus 72 pasajeros y tripulación. El 707 cayó sobre un bosque cercano a la
Estación “Tarobo”, un puesto de observación situado
en el segundo nivel del monte FUJI. Infantes de marina estadounidenses que se
encontraban en un campo de tiro cercano acudieron de inmediato al lugar del
accidente encontrando dos secciones del fuselaje, una con 14 ventanas y otra
con 10, además de otras partes más pequeñas y los cuerpos de las víctimas,
algunos todavía atados a sus asientos. El vuelo número 011 debía haber
continuado hacia Londres luego de hacer escala en Hong Kong. Además de los 89
norteamericanos, viajaban en el aparato 12 japoneses, tres franceses, dos
chinos, dos británicos, un canadiense,
un alemán, un neozelandés, un coreano y un tailandés. Entre los 11
tripulantes se incluían nueve británicos, un japonés y un chino. El accidente
sobrevino con tal rapidez que el veterano piloto del aparato, el capitán
Bernard J. Dobson no tuvo tiempo de radiar el menor
indicio de emergencia. Los funcionarios japoneses dijeron que todavía no
descartaron la posibilidad de un sabotaje. Un camarógrafo de la televisión
japonesa, que estaba cerca de la cumbre del monte FUJI, filmó los últimos
segundos del vuelo y su película presenta algo que semeja a la caída de un
avión derribado en combate. Una sección que comprendía la mitad de la cola
cayó envuelta en una densa y negra humareda mientras el plateado avión se
mantenía aún en vuelo horizontal. Inmediatamente después el aparato se
precipitó en un espiral lanzando restos y desintegrándose en una enorme
explosión de humo. Los restos se desperdigaron en una zona de 8 kilómetros
alrededor del lugar donde ocurrió el impacto. Un portavoz de la Thermo King informó que sus empleados salieron de San
Francisco el pasado sábado después de la convención de la compañía.
Empleados
de la Thermo King en el accidente El
grupo incluía a los mejores vendedores de la firma, premiados con un viaje de
placer junto con sus esposas, mientras sus hijos permanecían en los Estados
Unidos. El accidente fue el segundo que se produjo dentro de las últimas 24
horas, además del tercero en un mes, totalizando entre los tres una lista de
321 víctimas. Hombrecito
para el Sr. Efraín Grijalva y Esposa….Será en Mayo la II Gran Noche en
Palacio a Beneficio del IPIES; se eligirá a la
sucesora de Patricia Aguilar….Exhibición de Modas y Canasta a beneficio del
Instituto Kino….El Colegio Muñoz se dispone a celebrar el Día del Niño….Pidieron
en matrimonio a Raquel Encinas….Misa por el eterno descanso del señor Aurelio
A. Ramos en el segundo mes de su fallecimiento. |
